欧洲电动车危险！福特文书缩短14%的欧洲职工，应付极冷

好意思东本领11月20日，好意思国汽车制造商福特公司文书，由于频年来捏续耗费，公司决定在欧洲地区裁人约14%。这次裁人预测将影响约4000名职工，主要聚合在德国和英国，占福特全球17.4万名职工总和的2.3%。

福特是继日产、Stellantis和通用汽车之后，最新一家文书要裁人的汽车公司。耗费的原因包括电动汽车需求疲弱、政府对电动化转型维持不及，以及来自竞争敌手的强烈竞争。而况统共电动车行业濒临着电动汽车价钱高，销耗者难以包袱的挑战。

福特公司的裁人狡计可能对德国经济形成要紧影响。德国事欧洲最大的经济体、最大的汽车坐褥国，亦然福特在欧洲的主要市集之一。与此同期，德国最大的汽车制造商行家汽车也在酌量关闭工场、削减工资并裁人数千东说念主，以教育竞争力。另外，德国日益加深的政事危险让企业濒临更多不笃定性，这些企业还在勉力应付好意思国前总统特朗普胜选所带来的影响。

福特公司暗意，欧洲的裁人狡计将在2027年底前完成，具体本质细节仍需与工会相关。在德国，预测将有2900个服务岗亭被裁掉，而在英国将有800个。此外，福特在德国科隆的工场将减少Explorer和Capri这两款电动车型的坐褥。

福特欧洲分公司副总裁Peter Godsell暗意：

“咱们正濒临比之前预期更弱的电动汽车需求，同期在运营资本方面也捏续濒临挑战。因此，咱们需要给与浮滑行径来重组业务。福特但愿这次裁人大致处置公司现时的问题，但要是市集条件恶化，咱们诚然不可排斥给与独特步调的可能性。”

扫尾本年9月，福特在欧洲的销量下跌了17.9%，远超行业合座6.1%的降幅。福特还相配命令德国政府提供更多的激发步和谐更好的充电基础法子，来匡助销耗者转向使用电动车。

柏林政府于客岁12月兑现了电动汽车补贴，导致本年前九个月德国的电动汽车销量下跌了28.6%。福特的首席财务官John Lawler在给德国政府的信中强调了欧洲和德国阑珊一个明确无误、赫然的策略议程来鼓吹电动出行的发展，包括在充电基础法子上的全球投资、特真义的激发步调，以及在欢乐二氧化碳排放合规想法方面更大的无邪性。

福特在欧洲的重组并非初次，早在2023年2月就文书裁人3800东说念主，并狡计在来岁关闭在德国萨尔路易的工场，这将导致更多的服务岗亭被裁掉。福特德国分公司总司理Marcus Wassenberg暗意，这次裁人反馈了汽车行业正在履历的变革，相配是德国的劳能源和能源资本很高。

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